അഹമ്മദാബാദില് എഐ 171 വിമാനം അപകടത്തിനിരയായത് സമീപകാലത്ത് ഇന്ത്യ കണ്ട ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തമായിരുന്നു. വിമാനയാത്രക്കാരായിരുന്ന 241 പേര് കൊല്ലപ്പെട്ട സംഭവം 15 വര്ഷത്തിനിടയില് ഉണ്ടായ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനാപകടമായിരുന്നു. സംഭവം ഉയര്ത്തിവിട്ടിരിക്കുന്നത് 1978ല് തകര്ന്ന എയര് ഇന്ത്യയുടെ എഐ855ന്റെ ദാരുണമായ തകര്ച്ചയുടെ ഓര്മ്മകളെ കൂടിയാണ്.
47 വര്ഷം മുമ്പ്, എയര് ഇന്ത്യയുടെ വിമാനംഎഐ855, എംപറര് അശോക , മുംബൈയിലെ ഛത്രപതി ശിവജി മഹാരാജ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തില് നിന്ന് (അന്നത്തെ സാന്താക്രൂസ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം) പറന്നുയര്ന്നു മിനിറ്റുകള്ക്കുള്ളില് അറബിക്കടലില് പതിക്കുകയായിരുന്നു. 213 പേര് കൊല്ലപ്പെടുമ്പോള് വിമാനം 3 കിലോമീറ്റര് പോലും യാത്ര ചെയ്തിരുന്നില്ല. മുംബൈ വിമാനത്താവളത്തില് നിന്ന് രാത്രി 8:12 ന് ദുബായിലേക്ക് പറക്കുമ്പോള് അതില് 190 യാത്രക്കാരും 23 ജീവനക്കാരും ഉണ്ടായിരുന്നു.
വിമാനം പറത്തിയിരുന്നത് 51 കാരനായ മദന് ലാല് കുക്കര് ആയിരുന്നു. ക്യാപ്റ്റന് കുക്കറിന് ഏകദേശം 18,000 ഫ്ലൈറ്റ് മണിക്കൂര് അനുഭവം ഉണ്ടായിരുന്നു, ഫസ്റ്റ് ഓഫീസര് ഇന്ദു വീര്മണി (43) മുന് ഐഎഎഫ് കമാന്ഡര് 4,500-ലധികം ഫ്ലൈറ്റ് മണിക്കൂര് അനുഭവം ഉള്ളയാളായിരുന്നു. 53-കാരനായ ഫ്ലൈറ്റ് എഞ്ചിനീയര് ആല്ഫ്രെഡോ ഫാരിയ, 11,000 മണിക്കൂറും.
വായുവിലേക്ക് ഉയര്ന്ന് ഒരു മിനിറ്റ് കഴിഞ്ഞപ്പോള് പൈലറ്റ് അറബിക്കടലിന് മുകളിലൂടെ വലത്തോട്ട് തിരിഞ്ഞതായി ഒരു റിപ്പോര്ട്ട് പറയുന്നു. 51 കാരനായ മദന് ലാല് കുക്കര് ആറ്റിറ്റിയൂഡ് ഡയറക്ഷന് ഇന്ഡിക്കേറ്ററില് (എഡിഐ) എന്തോ കുഴപ്പം കണ്ടെത്തിയതായി കോക്ക്പിറ്റ് വോയ്സ് റെക്കോര്ഡര് പിന്നീട് വെളിപ്പെടുത്തി. സ്ഫോടനമോ തീപിടുത്തമോ വൈദ്യുത തകരാറോ ഉണ്ടായിട്ടില്ലെന്ന് അന്വേഷണത്തില് കണ്ടെത്തിയതായി ഒന്നിലധികം റിപ്പോര്ട്ടുകള് പറയുന്നു. അട്ടിമറിക്ക് കാരണമാകുന്ന ഒന്നും കണ്ടെത്തിയില്ല.
ക്യാപ്റ്റന്റെ തകരാറിലായ എഡിഐ നല്കിയ ട്രബിള് വീല് ഇന്പുട്ടുകളും വിമാനത്തിന്റെ മനോഭാവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൂര്ണ്ണമായ അറിവില്ലായ്മയുമാണ് അപകട കാരണം. ജൂണ് 12 ന്, ബോയിങ്ങിന്റെ ഡ്രീംലൈനറിന്റെ എഐ171 പറന്നുയര്ന്ന് നിമിഷങ്ങള്ക്കകം തകര്ന്നു. ഇത് ജനവാസ മേഖലയിലേക്ക് മറിഞ്ഞ് കൂടുതല് പേര് മരിച്ചു. എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് കണ്ടെത്താന് അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. 1.25 ലക്ഷം ലിറ്റര് ഇന്ധനമുണ്ടായിരുന്നത് സ്ഫോടനത്തിന്റെ വ്യാപ്തി കുട്ടുകയും ചെയ്തതായി വിലയിരുത്തലുണ്ട്.
