ഇറാൻ ഉൾപ്പെട്ട ആഭ്യന്തര സംഘർഷങ്ങളെ തുടർന്ന് ഇന്ധനവില ഇതിനോടകം തന്നെ നാല് തവണയാണ് വർദ്ധിപ്പിച്ചത്. ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് അടച്ചതുമൂലം ക്രൂഡ് ഓയിലിന്റെയും പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെയും വിതരണം തടസ്സപ്പെടുകയും ഇത് രാജ്യത്തുടനീളം പണപ്പെരുപ്പം അതിവേഗം ഉയരാൻ കാരണമാകുകയും ചെയ്തു.
ഭക്ഷണപാനീയങ്ങൾ മുതൽ ഗതാഗതം വരെയുള്ള എല്ലാ മേഖലകളിലും വിലക്കയറ്റം പ്രകടമാണ്. പെട്രോൾ, ഡീസൽ, സിഎൻജി എന്നിവയുടെ വിലയിലുണ്ടാകുന്ന തുടർച്ചയായ വർദ്ധനവ് ചരക്കുകൂലി മുതൽ യാത്രാക്കൂലി വരെ ഉയർത്തിക്കഴിഞ്ഞു. ഇപ്പോഴിതാ, ഇന്ധനവില വർദ്ധനവിന്റെ ആഘാതം എടിഎമ്മുകളിൽ നിന്ന് പണം പിൻവലിക്കുന്നതിനെപ്പോലും ചെലവേറിയതാക്കി മാറ്റാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. പെട്രോൾ, ഡീസൽ വിലവർദ്ധനവ് ഉണ്ടാക്കിയ ആഘാതം എടിഎം വഴിയുള്ള പണമിടപാട് സേവനങ്ങളിലും ഉടൻ തന്നെ പ്രതിഫലിച്ചേക്കും.
വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പണപ്പെരുപ്പത്തിന്റെയും ഉയർന്ന ഇന്ധനവിലയുടെയും ആഘാതം എടിഎം സേവനങ്ങളെയാണ് ഇനി ബാധിക്കാൻ പോകുന്നത്. എടിഎമ്മുകളിൽ പണം നിറയ്ക്കുന്ന ചുമതലയുള്ള കമ്പനികൾ, തങ്ങളുടെ ഗതാഗതച്ചെലവ് ക്രമാതീതമായി ഉയർന്നതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി സേവന നിരക്കുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കണമെന്ന് ഇന്ത്യൻ ബാങ്ക്സ് അസോസിയേഷനോട് (ഐബിഎ) ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
എടിഎമ്മുകളിൽ പണം ലോഡ് ചെയ്യുന്ന പ്രധാന ജോലികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന സിഎംഎസ് ഇൻഫോ സിസ്റ്റംസ്, ബ്രിങ്ക്സ് ഇന്ത്യ, എസ്ഐഎസ് പ്രോസെഗർ തുടങ്ങിയ കമ്പനികളാണ് തങ്ങളുടെ സർവീസ് ഫീസ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുമതി നൽകണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് ഐബിഎയ്ക്ക് ഔദ്യോഗികമായി കത്ത് നൽകിയത്.
ഇന്ധനവിലയിലുണ്ടായ വർദ്ധനവ് തങ്ങളുടെ ദൈനംദിന പ്രവർത്തനച്ചെലവുകൾ വൻതോതിൽ ഉയർത്തിയെന്നാണ് കമ്പനികളുടെ വാദം. തൽഫലമായി, എടിഎമ്മുകളിൽ പണം എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. പെട്രോൾ, ഡീസൽ വിലവർദ്ധനവിന് പുറമെ കുറഞ്ഞ വേതന നിരക്കുകളിലുണ്ടായ വർദ്ധനവും ഇവരുടെ പ്രവർത്തനച്ചെലവ് തുടർച്ചയായി ഉയരാൻ കാരണമായി. എന്നാൽ ഇതിനനുസരിച്ച് സേവന നിരക്കുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ബാങ്കുകൾ ഇതുവരെ തയ്യാറായിട്ടില്ല.
ഈ സാഹചര്യത്തിലാണ് തങ്ങളുടെ പരാതികളും ആവശ്യങ്ങളും ഉന്നയിച്ച് കമ്പനികൾ ഐബിഎ മേധാവിക്ക് കത്തയച്ചത്. ഈ രംഗത്തെ സ്വയംഭരണ സ്ഥാപനമായ കറൻസി സൈക്കിൾ അസോസിയേഷന്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, എടിഎമ്മുകളിൽ പണം നിറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനച്ചെലവ് 15 മുതൽ 20 ശതമാനം വരെ ഉയർന്നേക്കാം. അതിനാൽ എടിഎം സേവനങ്ങൾ തടസ്സമില്ലാതെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ തങ്ങളുടെ നിരക്കുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കണമെന്നാണ് ഇവരുടെ ആവശ്യം.
ഉയരുന്ന ഇന്ധനവില പണം കൊണ്ടുപോകുന്ന വാനുകളുടെ ഓട്ടത്തെയും അവയുടെ റൂട്ടുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകളെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനികൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഇതിനുപുറമെ, പല സംസ്ഥാനങ്ങളിലും കുറഞ്ഞ വേതനത്തിൽ വരുത്തിയ വർദ്ധനവും മൊത്തം ചെലവ് കൂട്ടാൻ കാരണമായി. ഈ കമ്പനികളുടെ സാമ്പത്തിക ബാധ്യത നാൾക്കുനാൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെങ്കിലും ബാങ്കുകൾ ഇവർക്ക് നൽകുന്ന സേവന നിരക്കുകൾ ഉയർത്തിയിട്ടില്ല. അതേസമയം, ബാങ്കുകളിൽ നിന്നുള്ള പണത്തിന്റെ ആവശ്യകതയും വിതരണവും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തക്കേട് കാരണം, എടിഎം മെഷീനുകളിൽ പണം നിറയ്ക്കാൻ ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനികൾക്ക് പലപ്പോഴും ഒരേ ദിവസം തന്നെ ഒന്നിലധികം തവണ സർവീസ് നടത്തേണ്ടി വരുന്നുണ്ട്.
ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനികളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ അംഗീകരിച്ച് ബാങ്കുകൾ എടിഎം സേവന നിരക്കുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ സാമ്പത്തിക ബാധ്യത ഒടുവിൽ വന്ന് ചേരുന്നത് ഉപഭോക്താക്കളുടെ തലയിലായിരിക്കും. തങ്ങൾക്കുണ്ടാകുന്ന അധികച്ചെലവ് നികത്താൻ ബാങ്കുകൾ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് ഈടാക്കുന്ന എടിഎം സർവീസ് ചാർജുകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചേക്കാം. ചുരുക്കം പറഞ്ഞാൽ, എടിഎമ്മിൽ നിന്ന് പണം പിൻവലിക്കുന്നത് ഉടൻ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതായി മാറിയേക്കുമെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
