Featured Oddly News

ക്ലാസ്സ്‌റൂമില്‍ ഉണ്ടാക്കി കളിച്ച പേപ്പര്‍പ്‌ളെയിന്‍ തന്നെ; ബഹിരാകാശത്തേക്ക് വിടാന്‍ ശാസ്ത്രജ്ഞര്‍

ബഹിരാകാശ ഗവേഷണം ലോകത്ത് വിവരസാങ്കേതികരംഗത്ത് ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുള്ള വിപ്ലവം ചെറുതല്ല. എന്നാല്‍ ഭൂമിയുടെ താഴ്ന്ന ഭ്രമണപഥത്തില്‍ അവയുണ്ടാക്കുന്ന അവശിഷ്ടങ്ങള്‍ ഓസോണ്‍പാളി ഉള്‍പ്പെടെ ഭൂമിയുടെ പരിസ്ഥിതിക്ക് ഉണ്ടാക്കുന്ന ദോഷം ചെറുതല്ല. എന്നാല്‍ ജപ്പാനിലെ ശാസ്ത്രജ്ഞര്‍ ഈപ്രശ്‌നത്തിന് ലളിതമായ പരിഹാരം കണ്ടുപിടിച്ചിരിക്കുന്നു. മറ്റൊന്നുമല്ല നമ്മളെല്ലാം ചെറുപ്പത്തി ക്ലാസ്സ് മുറികളിലും മൈതാനത്തും ആവശ്യത്തിന് പറത്തി രസിച്ച പേപ്പര്‍ റോക്കറ്റ്.

തമാശയല്ല! ടോക്കിയോ സര്‍വകലാശാലയിലെ ഒരു സംഘം ഗവേഷകര്‍ ഒരു A4 ഷീറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു പേപ്പര്‍ വിമാനം നിര്‍മ്മിച്ച് അന്താരാഷ്ട്ര ബഹിരാകാശ നിലയത്തില്‍ നിന്ന് ഒരു സിമുലേഷനില്‍ പറത്തി. ആക്റ്റ ആസ്‌ട്രോനോട്ടിക്കയില്‍ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഒരു പ്രബന്ധത്തിലാണ് ശാസ്ത്രജ്ഞര്‍ ഈ ആശയം മുന്നോട്ടുവച്ചത്. പേപ്പറിന് ബഹിരാകാശത്തെ മാലിന്യ പ്രശ്‌നം എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാന്‍ കഴിയുമെന്ന് അവര്‍ വാദിക്കുന്നു. ബഹിരാകാശ പേടകം നിര്‍മ്മിക്കാന്‍ ലോഹങ്ങളെ മാത്രം ആശ്രയിക്കേണ്ടതില്ലെന്ന് പഠനത്തില്‍ നിന്നുമാണ് ഇതുണ്ടാകുന്നത്. ഒരു സാധാരണ കടലാസ് ഷീറ്റും ഈ ജോലിക്ക് അനുയോജ്യമാണെന്ന് അവര്‍ പറയുന്നു.

സാധാരണയായി, ഒരു ബഹിരാകാശ പേടകം ഭൂമിയുടെ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് വീണ്ടും പ്രവേശിക്കുമ്പോള്‍, ഓസോണ്‍ പാളിക്ക് കേടുപാടുകള്‍ വരുത്തുന്ന ലോഹ കണികകളും രാസവസ്തുക്കളും അത് ഉപേക്ഷിക്കുന്നു. പേപ്പര്‍ ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതല്‍ സുസ്ഥിരമായ ഒരു പരിക്രമണ അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കാന്‍ കഴിയുമെന്നതാണ് കാര്യം.

അതേസമയം ഭൂമിയുടെ താഴ്ന്ന ഭ്രമണപഥത്തില്‍ വളരെ അപൂര്‍വമായ അന്തരീക്ഷത്തില്‍ അവയുടെ പറക്കല്‍ ചലനാത്മകത ഒരു സാധാരണ നിലയിലുള്ള ഒറിഗാമി തലത്തിന് സമാനമാകുമോ എന്നും അന്തരീക്ഷ പ്രവേശന സമയത്ത് വിമാനം അതിജീവിക്കുമോ അതോ കത്തിയെരിയുമോ എന്നും വ്യക്തമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, മുഴുവന്‍ വിമാനവും കടലാസില്‍ നിന്ന് നിര്‍മ്മിക്കാന്‍ കഴിയില്ലെന്നും സുസ്ഥിര പരിഹാരം ഉപയോഗിച്ച് പ്രത്യേക ഭാഗങ്ങള്‍ മാത്രമേ നിര്‍മ്മിക്കാന്‍ കഴിയൂ എന്നും പ്രബന്ധത്തില്‍ സമ്മതിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ പ്രശ്‌നം എങ്ങിനെ പരിഹരിക്കാമെന്നാണ് ആലോചന.

ടോക്കിയോ സര്‍വകലാശാലയിലെ കാഷിവ ഹൈപ്പര്‍സോണിക്, ഹൈ എന്തല്‍പി വിന്‍ഡ് ടണലില്‍ വിമാനത്തിന്റെ ഒരു ഭൗതിക മാതൃക സ്ഥാപിച്ചു. അത് ശിഥിലമാകുമോ എന്ന് കാണാന്‍ ഏകദേശം ഏഴ് സെക്കന്‍ഡ് നേരത്തേക്ക് മാക് 7 വേഗതയില്‍ അതിനെ വിധേയമാക്കി. വിമാനത്തിന്റെ മൂക്ക് വളയുകയും ചിറകുകള്‍ കരിയാന്‍ തുടങ്ങുകയും ചെയ്തു, എന്നിരുന്നാലും അത് പൊട്ടുകയോ വിണ്ടുകീറുകയോ ചെയ്തിരുന്നില്ല.